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Motorcycle Details

Custom Built Motorcycles


Description

Price : USD0(Auction)
Date : June 10, 2019
Condition : Used
Year : 1982
Model : Other
Mileage : 4000
VIN : 1HFSC0408CA207766
Shipping to : Canada, United States, Australia, United Kingdom
Location : McMasterville, Quebec, Canada

Completely rebuilt vintage Honda cb900c cafe racer.   Frame and rims powder coat black, engine cover powder coat grey. Custom led tail light and turn signals, custom led 7” headlight.  Tank rebuilt and repainted. Custom handmade leather seat. 

Tires Pirelli route mt66, motogadget contactless starter. 
A lot of new parts in the engine: alternator, rotor, both timing chains , clutch disks and springs, battery (bought at the dealership all receipts available) engine completely dismantled and cleaned last year. Wiseco big bore high compression pistons.  4000km done since rebuilt.
4 into 1 exhaust. Beautiful sound. 
Valve adjusted and carburators ( with K & N air filters)  tuned this spring. 
Always stored in a heated garage.  
I’m selling it because I want to start another project.    Couple scratches bike isn’t perfect, message me first if you want more infos then I will call you when I’m not at work. 
Price is négociable, a lot of work and money invested in it. But it’s still a used motorcycle.
Je parle français!
Une honda cb900c 82 complètement refaite en cafe racer.  Beaucoup d’heures et de pièces investies dessus
Frame et rims powder coat avec les coverts de moteur. LED tailight et clignotants. Headlight 7’’ custom. Reservoir repeint et reconstruit, super belle couleur Harley Denim Black. Siege en cuire custom pour avoir un fit parfait avec le réservoir.
Pneus  mt66 Pirelli route, motogadget contactless starter.
Plein de pièces neuves achetées au concessionnaire Honda incluant: 
– Rotor/bobine et l’alternateur  -Timing chains  – Batterie – clutchs disks et springs
Moteur complètement nettoyé, piston de haute compression Wiseco.
4 to 1 exhaust, super beau son
Toujours entreposée dans un garage chauffé,  Les valves ont été ajustées ce printemps ainsi que les carburateurs au garage de Gabriel Martin spécialiste en moto vintage.
Le prix est négociable vu que je suis conscient que ca reste une moto usagée malgré le temps et l’argent mis dessus. 

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